以交易为生

抛物线是一套反转系统，设计上要求交易者始终留在场内。当抛物线指示多头仓位止损出局后，它告诉你要同时以同一价位放空；如果它指示你将空头仓位止损出局，则要同时以同一价位做多。在通货膨胀严重的20世纪70年代，这一套方法很有效，但后来多有反复。现在运用抛物线要加以选择，只有当市场沿趋势运行时才能用。

抛物线秉承一个优良的传统，即只顺交易方向调整止损位，绝不逆交易方向调整止损位。如果你做多，你应该上移止损位，绝不能下移止损位；如果你放空，你只能下移止损位。

抛物线的止损位要每天调整，公式如下：

第二日止损位=当日止损位+AF×（当日EP-当日止损位）

式中 第二日止损位—下一个交易日的止损位；

当日止损位—目前的止损位；

当日EP—自建仓以来市场达到的极限点，如果交易者做多，EP就是自建仓以来的最高点；如果交易者放空，EP就是自建仓以来的最低点；AF—加速因子。这一独特因子决定以多快的速度顺趋势方向调整止损位。AF的数值取决于自建仓以来市场创出新高或新低的次数。

在交易当天，加速因子等于0.02。这意味着止损位的调整幅度等于自建仓以来的高点与初始止损位之间差距的2%。每当市场创出新高或新低时，AF就增加0.02，最高可以加到0.20。

在你做多时，如果市场创出了3次新高，AF就等于0.08（即0.02+0.02×3），如果市场创出9次新高，AF就上升到了0.20（即0.02+0.02×9）。在后一种情形中，日线止损位的上移幅度等于极点与最新止损位之间差距的20%。

交易开始时，加速因子也很小，止损位调整缓慢。随着市场迭创新高或迭创新低，AF上升，止损位调整幅度越来越大。如果市场没有创出新高或新低，AF也在顺趋势方向调整止损位。这样，当市场陷入无趋势行情时，抛物线会强迫交易者出局。

许多交易者改用其他加速因子。他们调整AF的基本值0.02和最大值0.20。有些人是向上调整，以使系统更灵敏，还有的人是向下调整以降低系统的响应速度。具体步长从0.015～0.025不等，最大值从0.18～0.23不等。