运输和物流
自动驾驶带来的另一个巨大变化将体现在运输和物流行业。目前美国和中国都有一批新创公司在研究卡车自动驾驶、港口装卸、仓储自动拣选分配和自动快递。相对于乘用车,货物运输卡车大量时间是在高速公路上驾驶,要处理的状况相对简单。目前在美国人工成本占卡车运输的40%,汽油占25%,自动驾驶和电动车将使卡车运输的成本降低至少一半。港口、堆场、矿山、农场、建筑工地、仓库等相对封闭的场合比城市驾驶的情形更为简单。即使在技术早期,也不会有过多人身生命安全风险,在这些领域将会率先实现自动驾驶。在每一个自动驾驶的垂直市场都可以造就一个市值超过10亿美元的“独角兽”企业。今天中国的各种物品的快递主要依赖于廉价劳动力,随着劳动力成本的提高,“最后一公里”快递自动化(自动驾驶汽车和无人机)也将早于乘用车自动驾驶的全面普及。






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