第八章 改造最大的工厂
没有任何制造业与汽车业相同。如果汽车业能够改造,任何东西都可以改造。
基本的生产方式每隔几代人就会发生改变:蒸汽、电力、标准化、流水线、精益生产,现在是机器人。改变有时来自管理技术,但真正有力的变化源自新工具。没有工具比电脑更加有力,电脑不仅仅驱动现代工厂的运营,而且正在成为工厂运营的模式。
没有规定说创客公司就必须保持小规模运营。毕竟,硅谷很多巨头企业,无论是惠普还是苹果,都是在车库中起家。“从宿舍到富翁”这样的故事在网上已屡见不鲜,所以那些为了获得学位拼命读书的计算机科学专业的学生有可能被看作缺乏创业精神与勇气的家伙。创客公司是传统制造业企业与网络创业的混合体,有潜质成为下一代产业主流,既有软件产业的增长速度,又有硬件产业的盈利能力。
最终,创客运动成功与否不仅要看其如何改变产品的种类和创业机会,也要看它对整体经济的影响有多大。由此,创客运动必须对最大的制造业产生影响——汽车业首当其冲。即便是在这个情况最严峻的制造部门中,创客们也看到了自己的发展前景。虽然他们可能无法享有庞大的规模经济,但其灵活性和焦点性正是与客户联系最紧密的公司的特点。
当然,汽车工业中一直都有利基汽车企业和小型供应商涌现出来。不过看着大部分英国汽车公司渐渐没落,被出售给跨国巨头企业,我们就知道这个市场实在非常脆弱。问题在于历史已经证明,传统汽车工业对创新充满敌意。间歇式前风挡雨刷器的问世就足以说明这一点。
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