俄罗斯: 东部陆海丝路的主枢纽

萨马拉州位于东欧平原的东南部，美丽的伏尔加河穿州而过，将其分为右岸地区和左岸地区。首府萨马拉市地处伏尔加河中游，位于萨马拉河与伏尔加河的交汇处。这座城市面积不大，人口不多，工业却比较发达，是全州著名的工业中心之一。

◎从城堡到城市

萨马拉市于何时建城，史上并无详细记载，只在1586年的某份官方文件中首次出现有关它的记载。费奥多尔·伊万诺维奇统治时期，为了抵御游牧民族的入侵，同时保障从喀山到阿斯特拉罕之间沿伏尔加河水路运输的安全，人们开始在萨马拉河口岸旁边修筑城堡。到了1688年，此地人口渐渐集中，萨马拉城堡遂改名为萨马拉市。

彼得大帝统治时期，萨马拉先于1708年划入喀山省，后又于1719年划入阿斯特拉罕省，当时这里约有200多户人家。到了19世纪中期，它渐渐发展成为一个拥有1.5万人口、小麦产量居于全俄之首的中型城市。此处的商贸活动尤其兴盛，城内分布着三四百间商铺，每年还举行三次大型集市，吸引了周边地区的许多客商前来参加。由于萨马拉一带拥有丰富的硫、磷钙土、石灰石、白云石、石膏、黏土等矿藏，19世纪末期，采矿产业开始悄悄崛起，市区周围陆续建起了大大小小46个工厂。

1900年，萨马拉市建起了第一座电站，电力的普及让初露苗头的工业发展有了长足进步。其后不到20年的时间里，市区一带总计出现了90多个工业企业。与此同时，乌拉尔也在逐步成为萨马拉市的钢铁供应地，该市开始积极发展建材工业，奠定了建立机器制造业和金属加工业的基础。

◎战时的首都

1935年，萨马拉更名为古比雪夫。在第二次世界大战前期，迫于德军的疯狂进攻，苏联政府的主要部门和外交使团陆续迁来，萨马拉由此获称“战时的首都”。莫斯科、列宁格勒（即圣彼得堡）等大型城市的企业和来自西部的一些大规模机器制造企业、航空企业也疏散至此，无形中加强了该市的工业发展潜力。

1945年第二次世界大战结束后，饱受战争之苦的苏联人民走上艰难的重建之路。萨马拉积累了雄厚的工业发展潜力，开始积极发展石油工业、航天工业、精密机床制造业、水力发电和汽车制造业。1991年后，该市重新起用以前的名字——萨马拉。

俄罗斯联邦成立以后，经过20多年的稳定发展，萨马拉市的工业产业呈现出多头并举之势，该市主要以炼油和石油化工为主，兼具各类机械制造行业（石油天然气设备、精密机床、仪表、车辆、船舶、飞机）的发展。同时，它还是通往莫斯科、乌法、奥伦堡等地的铁路枢纽，以及重要的河港与航空港。

在整个萨马拉州，与萨马拉市一起成为工业中心的还有陶里亚蒂市、新古比雪夫斯克市和塞兹兰市。这几大工业中心奠定了全州的工业发展基础，使得萨马拉州同莫斯科、圣彼得堡和乌拉尔经济区一起成为俄罗斯工业综合体的支柱。