第6章 公司的未来
2016年12月26日,对于保险理赔员来说,是一个带来坏消息的日子,尽管他们中的很多人并没有意识到这一点。这个令人担忧的消息,悄悄地隐藏在总部位于日本东京市中心的日本寿险巨头富国生命保险发布的一份新闻稿中。该公司宣布将使用IBM开发的一款机器学习系统——沃森 [1] ,来评估保险理赔。公司乐观地断言,用这种方法,“工作流程负担可以减少大约30%”。几天后,日本最知名的报纸《每日新闻》做了这样的报道:聘用沃森将使富国生命保险的理赔部门裁员1/3左右。
几个月前,在位于地球另一侧的德国斯图加特市,汽车制造公司戴姆勒要求员工放弃他们一直在使用的传统办公室,但原因与富国生命保险完全不同。戴姆勒的首席执行官迪特尔·泽谢宣布对公司进行彻底重组。作为梅赛德斯–奔驰的母公司,戴姆勒是德国企业保守主义的象征,也是自上而下的传统管理文化的象征。重组的目标是要让6万名员工——约占戴姆勒全球员工的20%,在一年之内,做到脱离以前的报告体系,到公司各部门之外去运营。戴姆勒没有解雇自己的知识雇员,这些员工将组成多个灵活的团队,管理结构也比过去扁平。
泽谢身材高挑,拥有电气工程教育背景。他浓密的胡子和幽默感让他很容易被认出来。面对像特斯拉和中国电动车品牌这样的新竞争对手可能带来的行业颠覆,面对自动驾驶等科技进步带来的可以改变游戏规则的挑战,戴姆勒发现自己与网约车等新商业模式正好走在相反的道路上。于是,泽谢决心将公司转变为初创模式。泽谢解释道:通过效仿谷歌等成功的互联网巨头的组织结构,戴姆勒将“用跨职能和跨学科的团队来补充其等级管理金字塔,并最终取代它”。戴姆勒的目标是鼓励更快速的创新,实现这一目标的关键是彻底改善决策能力,泽谢说:“目前,我们的决策层级多达6层。我们希望到2020年,公司对每个问题的决策只需要经过2层。”
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