谁是顾客
想要弄清楚我们的事业是什么,第一步是问:“我们的顾客是谁?”谁是我们真正的顾客?谁又是我们潜在的顾客?这些顾客在哪里?他们如何购买?如何才能接触到这些顾客?
有一家第二次世界大战期间创立的公司决定在战后从事家用保险丝盒和闸盒的生产,他们必须立刻就决定顾客究竟是电气设备承包商和建筑商,还是自行安装和维修电气设备的私屋业主。要接触到第一类顾客,这家公司必须建立起销售组织;而要接触到一般私屋业主,则可以通过现有的销售渠道,例如西尔斯和蒙哥马利华德百货公司的邮购目录、零售商店来销售。
当他们决定把电气设备承包商当做最大量而稳定的(尽管更困难、竞争也更激烈)市场后,接下来必须决定顾客在哪里。必须好好分析人口和市场趋势,才能回答这个看似简单的问题。事实上,如果依赖过去的经验来下判断,必然酿成一场灾难,他们可能因此把目标放在大都市,但事实上,战后的购屋热潮主要都出现在郊区。这家公司预见了这个趋势,于是他们打破业界惯例,率先建立以郊区为中心的销售组织,这个决定也成为这家公司成功的第一个主要因素。
就这个例子而言,“顾客如何购买?”的问题也很容易回答:电气设备承包商都向专业批发商采购。至于接触到这批顾客的最佳途径是什么,则很难回答──的确,在公司运营10年后,他们仍然迟疑不决,不断尝试各种不同的销售方式,例如雇佣推销员冲刺业绩,或通过代理商销售。他们曾经尝试通过邮购或各地的仓储中心,直接把产品卖给工程承包商;他们也尝试过业界从未尝试的做法:直接诉诸大众,打广告、直接宣传自己的产品,希望建立起最终顾客的需求。这些实验证实了过去的猜测:舍得花大钱在传统批发系统中打开一条路的供应商,将会在市场上大获全胜。
下一个问题是,“顾客购买的是什么?”凯迪拉克的员工说他们制造汽车,因此他们经营的是通用汽车公司的凯迪拉克汽车。但是,为了一辆崭新的凯迪拉克汽车,不惜花费4000美元的顾客,他买的是交通工具,还是凯迪拉克汽车的名气?换句话说,凯迪拉克的竞争对手是雪佛兰、福特汽车,还是──挑个极端的例子来说──钻石和貂皮大衣?
针对这个问题,帕卡德汽车公司(Packard Motor Car Company)的兴衰正好可以说明正确和错误的两种答案。12年前,帕卡德汽车是凯迪拉克汽车最害怕的竞争对手。美国经济萧条初期,在独立的高价汽车制造商中,只有帕卡德汽车公司始终屹立不倒。帕卡德汽车公司的事业之所以蒸蒸日上,是因为他们聪明地分析了顾客的购买行为,正确地推出了经济萧条时期需要的产品:价格昂贵,但技术精良、坚固实用的汽车,并且在销售活动和广告诉求中,将这款车塑造成当时负债累累、缺乏安全感的世界中安全和稳定偿付能力的象征。然而到了20世纪30年代中期,这样已经不够了。帕卡德汽车公司一直难以明确它的市场究竟是什么,尽管它销售高价汽车,却无法象征车主已经到达某种地位──或许因为车子价格还不够昂贵。
虽然帕卡德也推出中价位汽车,却又无法把产品塑造为成功专业人士的价值与成就的象征,即使新官上任,仍然没有找到正确答案。结果,就在经济繁荣时期,帕卡德汽车公司却必须和另外一家公司合并,才幸免于难。
提出“顾客购买的是什么”的问题足以证明,管理人员赖以决策的这些市场和竞争的概念是多么的不完整。
生产厨房煤气灶的厂商过去总认为竞争对手是其他煤气灶制造商,但是它们的顾客──家庭主妇,其实买的不是炉子──而是最简易的食物烹调方式,可能是电炉、燃气灶(无论是用管道煤气、天然气或罐装液化气)、煤炭炉、木柴炉,或任意一种组合方式。至少在今天的美国,野炊是惟一不考虑的烹调方式。明天,主妇们很可能会考虑使用以超声波或红外线加热的炉子(或在一种尚待发现的化学物质上煮水的炉子)。由于家庭主妇身为顾客,她们实际上决定了厂商应该生产什么,因此煤气灶制造商真正的事业应该是提供简易的烹调方式,它们的市场是食品烹调市场,竞争对手则是提供各种烹调方式的供应商。
另外一个例子是:
大约25年前,有一家小型食品包装厂商分析了自己的事业之后,提出一个问题:当顾客(杂货店)购买他们的产品时,顾客究竟购买的是什么。他们花了5年的时间辛苦研究,才找到答案──结论是杂货店非常依赖制造商提供管理方面的服务,尤其是对于购买、库存管理、簿记和商品陈列方式,提出建议。
他们向这家食品包装公司采购的其实不只是产品,因为其他许多地方也能提供相同的货源。于是,这家公司开始改变销售努力的重心。推销员转型为服务人员,首要任务是帮助顾客解决问题。当然,他们还是会推销公司的产品,但是当谈到顾客究竟需要多少竞争者的产品、如何陈列商品和销售商品时,顾客期待他们能公正客观地提出建议。顾客根据服务水准来评估他们的表现,付钱购买他们的服务绩效,销售产品反而变成公司的副产品。正因为这个决定,这家公司才能从一家微不足道的小公司窜升为业界的领导企业。
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